YAMAHA DRIVESTAR Driver【ヤマハ】【ドライバー】【ドライブスター】【SPEEDER NX for Yamaha M423d】【フレックス：R】【10.5度】

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商品説明【商品特徴】　BOOSTBOX　　インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。　　独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。　　フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。　打点の科学　　感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。　　ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。　　ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ（＝フェース中心やや上部）」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。　COUNTERWEIGHT SYSTEM　　飛びと直進性のカギは、ルール限界クラスの横慣性モーメント。　　重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール３点に最適に配置。　　これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570g・を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す。　「イイ顔」　　慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARは　　ゴルファーが構えやすい正統派の形状に。　　クラウンに軽比重カーボンを採用し、ソールヒール側とバック側に交換可能なウエイトスクリューを配置。　　すべてが芯の高慣性モーメントヘッドのボールがつかまり、まっすぐ飛ばせるドライバーを実現。【商品詳細】　状態：新品・未使用品　構造：6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン　ロフト：10.5度　シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423d（FLEX：R）　グリップ：ラムキンクロスライン M60相当/BLあり/ロゴ無し（35g）　重量：279g バランス/D5　付属品：ヘッドカバー　　※撮影時の光量の具合や、ご覧いただいております画面環境によりまして、実際の商品と若干色味が違う場合がございます。※商品詳細のスペック値はメーカー表記の数値となりますが、個体差による若干の公差がございます。その他「YAMAHA DRIVESTAR」はコチラからその他「ドライバー」はコチラから
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